【研究成果1】
近日，我院助理教授李志堂及兰州大学青年研究员钱志峰、重庆工商大学副教授何鹏，在运营领域研究取得新进展。研究成果《Recycling strategies under carbon policies with platform financing》在运营管理高水平国际期刊《Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review》发表。李志堂助理教授为第一作者，广西大学工商管理学院为第一单位。
《Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review》是管理学ABS3星、中国科学院一区、JCR分区Q1期刊，五年影响因子为8.8。
在政府法规与环境压力推动下，服装制造商常通过消费者直接回收或借助零售平台回收。然而，平台开展回收业务时常面临资金约束。针对这一背景，该研究构建了服装闭环供应链模型，探讨不同碳政策（碳减排补贴与碳税）及混合融资（股权融资+银行贷款）下的回收策略。研究表明：一、从供应链经济效益看，碳补贴比碳税更能激励制造商与平台提升回收成效。二、当新产品初始市场需求低且股权融资比例高时，企业倾向于设定较高的零售与批发价。三、股权融资比例越高，制造商会提供更具吸引力的回收激励价格。四、研究给出了政府碳补贴与碳税政策的最优选择，并提出了针对制造商与平台的最有效回收策略。拓展模型还探讨了股权融资失败情况下的最优回收策略。
论文链接：
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S136655452600075X
引用格式：Zhitang Li, Zhifeng Qian,Peng He. (2026). Recycling strategies under carbon policies with platform financing. Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review, 209, 104735.
【研究成果2】
近日，我院助理教授李志堂及美国德雷塞尔大学教授Benjamin Lev、暨南大学讲师吕茹霞，在运营领域研究取得新进展。研究成果《Optimal Cooperative Service Strategy Led by Platforms: The Role of Unmanned Aerial Vehicle Delivery Suppliers》在运营管理高水平国际期刊《Annals of Operations Research》发表。李志堂助理教授为第一作者，广西大学工商管理学院为第一单位。
《Annals of Operations Research》是管理学ABS3星期刊，五年影响因子为4.5。
低空经济的兴起与无人机技术的快速发展，凸显了基于无人机的配送的战略作用。该研究探讨了以美团等平台主导、骑手与无人机服务商构成的两层外卖供应链。结果表明：无人机技术价值越高，虽会增加骑手单量与费用，但初期会抑制无人机订单，直至其时间优势凸显。政府补贴能增强无人机竞争力、提升各方利润。在合作模式上，技术价值高时，平台与无人机供应商宜采用“收益分享+补贴”；价值中等或时间差极大时，“按单付费+补贴”更优。骑手可在技术价值高但时间优势有限时差异化竞争，或在价值中等时合作；无人机供应商则根据技术与补贴条件选择合作模式；平台作为协调者，动态选择最优模式以平衡风险与收益。
论文链接：
https://link.springer.com/article/10.1007/s10479-025-07014-8
引用格式：Li, Z., Lev, B. & Lyu, R. Optimal cooperative service strategy led by platforms: the role of unmanned aerial vehicle delivery suppliers. Ann Oper Res (2026).https://doi.org/10.1007/s10479-025-07014-8.
图文：李志堂
一审一校：杨阳、陈 荣
二审二校：蒋侃
三审三校：黄晋、朱帮助
